Meilleure ampoule led jaune : Classement des tops ventes du moment

Il existe des tonnes de choix pour acheter des ampoules électriques, mais choisir le bon type ne doit pas être difficile. Les ampoules d’aujourd’hui sont principalement des diodes électroluminescentes (LED). Les ampoules à LED s’adaptent aux douilles standard et constituent l’option la plus économe en énergie. Les LED ont une puissance plus faible que les ampoules à incandescence, mais elles émettent la même puissance lumineuse. Cela leur permet de produire la même quantité de lumière mais de consommer moins d’énergie. Les LED peuvent durer plus de 20 ans et ne contiennent pas de mercure.

Les LED fonctionnent en utilisant un courant électrique qui passe à travers un matériau semi-conducteur pour éclairer les minuscules diodes. La chaleur produite est absorbée par un dissipateur thermique, ce qui permet de garder les ampoules froides au toucher. Cela signifie également qu’elles ne contribuent pas à l’accumulation de chaleur, ce qui permet d’économiser sur la climatisation. Les LED peuvent également être utilisées à l’extérieur. Il suffit de vérifier que l’emballage indique que l’ampoule est prévue pour un usage extérieur.

En ce qui concerne les phares, quelle est la meilleure couleur, le jaune ou le blanc ? Les conducteurs se posent cette question depuis des années. Si certains jurent que les feux jaunes sont le seul moyen de voir dans de mauvaises conditions météorologiques, d’autres soutiennent que les feux blancs sont plus brillants et donc meilleurs.

Dans cet article, je vais examiner tout ce que vous devez savoir sur les ampoules à LED jaunes, utilisées principalement comme phares de voiture, d’ampoules pour clignotants ou encore comme lumière d’habitacle de votre véhicule.

Sélection d’ampoules LED jaune

1. Ampoules clignotants LED jaune

Ampoules clignotants LED jaune avant et arrière, éclairage d’angle. La plaque en aluminium à l’intérieur possède une excellente dissipation de la chaleur, un alliage d’aluminium de haute qualité à l’extérieur et des trous de 10pcs sur le corps permettant une vitesse de refroidissement plus longue et plus durable.

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2. Ampoule LED jaune plaque d’immatriculation

Avec le système CANBUS, pas besoin d’installer la résistance supplémentaire, pas d’erreur après l’installation. L’angle de vision à 360 degrés élimine les points chauds. Fabriqué avec des SMD de haute qualité, peut résister aux secousses et aux vibrations. 450 lumens, sortie 12-24 V et 3 W. Plus de 60000 heures de lumière continue brillante.

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3. Ampoule LED jaune super brillante

Cette ampoule ba15s prend en charge l’utilisation de la gamme DC10-30V. Elle peut être utilisée dans les voitures, véhicules de loisirs, camions, remorques, motos, navires, etc…

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4. Ampoule de voiture LED jaune

Emettez 6000k lumière blanche super brillante dans 360 degrés pour fournir la meilleure visibilité et donner à votre voiture un nouveau look rafraîchi. Éclairage instantané allumé / éteint sans délai, facile à utiliser. Les ampoules LED T10 sont de taille comparable aux ampoules halogènes et s’adaptent directement dans plusieurs prises de taille d’ampoule telles que: T10, W5W, 194, 168, 175, etc..

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5. LED ampoule ambre jaune

Lot de 4 ampoules LED jaune 1156 ba15s. Utilisé pour les clignotants, les clignotants avant et arrière et les ampoules intérieures pour camping-car sur les voitures, les SUV, les fourgonnettes, les motos, les scooters, les remorques, les camions, etc..

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D’où viennent les phares jaunes ?

Pendant des décennies, tous les phares avaient une teinte jaune. Les tout premiers phares qui ont été inventés étaient alimentés par des lampes à acétylène, qui produisaient une lumière jaune plus intense que les phares actuels. Avec la popularité croissante des phares électriques, on pensait que la lumière jaune était meilleure.

Dans les années 1930, la lumière jaune sélective a été utilisée dans de nombreux phares. Ceux-ci étaient conçus pour filtrer les tons bleus et ainsi émettre une lumière plus jaune. Les premières études ont montré que la lumière jaune était moins éblouissante pour les autres conducteurs, ce qui en faisait une couleur plus sûre pour les phares. La lumière jaune coupe également mieux la pluie, la neige et le brouillard que la lumière blanche ou bleue.

Bien que les phares jaunes aient été plus populaires pendant des décennies, la plupart des pays autorisent le jaune ou le blanc. La France fait exception à cette règle. De 1936 à 1993, la loi exigeait que les véhicules soient équipés de phares jaunes. Aujourd’hui, les phares blancs ou jaunes sont autorisés dans la plupart des pays du monde.

Cependant, les feux jaunes ont perdu de leur popularité en tant que phares. Si les feux jaunes améliorent la visibilité dans des conditions humides ou brumeuses, ils peuvent aussi être plus difficiles à voir dans des conditions claires. C’est pourquoi de nombreux véhicules n’utilisent aujourd’hui les feux jaunes que comme feux de brouillard.

Température en Kelvin

La mesure utilisée pour définir la teinte de l’ampoule est le degré Kelvin. Plus le nombre de Kelvin est bas (2700K à 3000K), plus la lumière est jaune. Le feu d’un véhicule d’origine est généralement compris entre 2800K et 3000K. Pour le blanc, la température Kelvin varie entre 3500K et 4100K. Le super blanc a des nuances allant de 4300K à 8500K.

Quelle est la couleur la plus brillante des phares à LED ?

La couleur de LED la plus brillante pour les phares et les antibrouillards de votre voiture est le blanc, ce qui équivaut approximativement à la température de couleur d’une ampoule de 5500 Kelvins. Bien que le rendement lumineux soit le même pour chaque couleur, l’œil humain réagit mieux à une lumière blanche similaire à la lumière naturelle du soleil.

Comme mentionné ci-dessus, les LEDs génèrent de la lumière à travers un matériau qui émet des photons de lumière lorsqu’il est chargé. Le rendement lumineux (luminosité) des LED est proportionnel à la quantité de charge appliquée, par conséquent, plus la charge est élevée, plus la lumière émise par les ampoules est brillante.

La charge, mesurée en watts (W), est fournie par les circuits de commande des LED, également appelés circuits électriques des LED, qui constituent l’alimentation électrique. Il existe des kits de conversion pour les phares et les antibrouillards à LED avec trois options de puissance de LED : 25W, 35W et 45W.

Pour une luminosité maximale et une expérience de conduite nocturne ultime, je vous recommande d’opter pour le kit LED de 45W en blanc, qui produit une lumière blanche brillante exceptionnellement puissante, dense et large.

Comment installer des phares à LED ?

Si vous pouvez changer une ampoule à la maison, vous ne devriez pas avoir trop de mal à changer les phares de votre voiture. Il y a quelques étapes supplémentaires et cela peut prendre quelques minutes, mais le processus est simple car les ampoules LED peuvent être directement échangées. Vous aurez besoin de vos nouvelles ampoules et d’un chiffon doux ou d’un gant.

Les ampoules sont accessibles depuis le compartiment moteur de votre véhicule, commencez donc par ouvrir votre capot. Retirez le capot qui protège l’ensemble des phares. Ensuite, retirez le clip qui maintient l’ampoule. Retirez soigneusement l’ancienne ampoule halogène à l’aide d’un chiffon doux ou d’un gant. Suivez les étapes en sens inverse, puis répétez l’opération pour l’autre phare.

Après avoir installé les deux phares, testez-les avant d’aller faire un tour. Si vos clignotants clignotent trop rapidement après l’installation, votre voiture risque de ne pas détecter correctement l’ampoule, car les LEDs consomment très peu d’énergie. Vous devrez peut-être installer une résistance pour l’ampoule de la LED, ce qui nécessite un peu de savoir-faire en matière de câblage. N’ayez pas peur d’appeler un professionnel.

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