Bien qu’il existe de nombreux phares à LED qui offrent des caractéristiques similaires, il n’y a pas deux ampoules identiques. Il est donc essentiel de prendre le temps de comparer les différentes caractéristiques des différentes ampoules, car elles peuvent avoir un impact considérable sur votre expérience de conduite globale. Voici quelques-unes des caractéristiques qui déterminent quels phares à LED sont les meilleurs pour votre véhicule dans ce comparatif.
Généralement, les phares qui projettent un faisceau facilitant la visibilité entre 50 et 100 mètres sont considérés comme légaux. Cela permet de s’assurer que les feux sont suffisamment lumineux sans déranger les conducteurs de l’autre côté. Par conséquent, gardez à l’esprit les règles et réglementations de votre pays avant d’effectuer un achat.
Choisir une ampoule LED pour votre véhicule
Avant de choisir des ampoules à LED pour votre véhicule, n’oubliez pas de prévoir un kit de mise à niveau pour changer l’ampoule ou si vous devez mettre à niveau l’ensemble du phare. Vérifiez les numéros de modèle et le type de prise d’ampoule LED pour savoir quel produit convient le mieux à votre voiture. Si vous n’êtes pas sûr, vous pouvez effectuer une recherche en ligne, consulter le manuel de votre véhicule ou consulter un expert automobile, car investir dans des ampoules qui ne sont pas compatibles avec votre véhicule pourrait être très frustrant.
Une autre considération importante est le nombre de lumens que les ampoules émettent. Les ampoules des phares qui émettent des lumens entre 6 000 et 6 400 fournissent un bon niveau de lumière jusqu’à 500 mètres, tandis que les phares de 8 000 lumens produisent une lumière chaude qui éclaire jusqu’à 700 mètres.
D’autre part, les unités à haute intensité de 10 000 lumens produisent une lumière qui ressemble à la lumière du jour. Cependant, il est important que ces ampoules de phares soient correctement alignées afin de ne pas perturber la circulation en sens inverse.
Sélection d’ampoules LED pour voitures
1. Ampoules de voiture lumière blanc froid
Les ampoules Anpro T10 LED disposent d’un flux lumineux de 6000 kelvins et s’adaptent à de nombreuses situations extérieur ou intérieur de votre voiture: lumière de coffre, lumière de courtoisie, lumière de plaque d’immatriculation, feu de position latéral, lumière avant, lampe de lecture etc… Ces feux à LED ne sont pas compatibles pour « Skoda », « Opel », « Audi a3 », ni comme lumière de plaque d’immatriculation sur les voitures Volkswagen.
2. Lampe de remplacement à inversion
Les ampoules LED T10 de la marque Beilan ne sont pas aussi brillantes que les ampoules à incandescence standard, mais elles durent plus longtemps (jusqu’à 20 000 heures) et ont une couleur plus vive. Il s’agit d’un lot de 10 pièces. Ces ampoules offrent une bonne dissipation de la chaleur, une résistance aux hautes températures, une résistance aux chocs et des couleurs vives.
3. Ampoule H7 LED voiture IP68
Avec sa haute efficacité lumineuse de 10800 lumens, ce lot de 2 ampoules LED pour voiture de la marque EASY EAGLE dispose de la norme IP68. Ces ampoules sont donc étanche. Tension: 9V à 36V avec un courant constant et une conception de circuit anti-parasitage. Son angle de rayonnement est de 360° et sa portée d’éclairage est de 200 mètres.
Elle bénéficie d’une température de couleur de 6000 Kelvins.
4. Veilleuses LED effet Xenon T10
Ce lot de 2 ampoules led T10 de forte puissance, 150 lumens pouvant remplacer vos anciennes ampoules W5W et W10W ou w16w avec un culot T10, elles gardent une luminosité constante de 9 à 24 volts. La durée de vie de l’ampoule est d’environ 30 000 heures.
5. Ampoule de phare à led h4
Cette ampoule de phare à led h4 de la marque Car Work Box utilise des puces CSP LED à double face, son flux lumineux atteint 12 000 lumens par ampoule, et produit une lumière blanche au xénon de 6000 kelvins, 3 fois plus lumineuse que vos ampoules halogènes standard. Elle dispose d’un ventilateur à grande vitesse qui fournit un flux d’air de refroidissement fort pour aider à dissiper la chaleur générée par les LED, et ainsi assurer aux ampoules LED un fonctionnement durable. Etanche à l’eau et à la poussière, elle peut fonctionner par temps pluvieux ou brumeux, même dans des situations extrêmes. Elle dispose également d’un adaptateur rotatif à 360 degrés pour une installation facile et rapide.
Les lumières LED sont l’avenir de l’éclairage
De plus en plus de constructeurs automobiles équipent de série les nouveaux véhicules d’ampoules à LED (diode électroluminescente). Il est donc facile de voir que les LED sont l’avenir de l’éclairage automobile. Et pour cause.
Les LED sont des ampoules recouvertes d’un substrat qui émettent de la lumière lorsqu’on leur applique du courant. En raison de la dynamique de leur conception, les LED produisent plus de lumière par watt que les ampoules à incandescence traditionnelles tout en n’utilisant qu’une fraction du courant électrique. Les LED ne gaspillent pas d’énergie en créant de l’énergie thermique inutile, elles sont donc relativement froides au toucher. Et contrairement aux ampoules traditionnelles, il n’y a pas de filament à consommer pendant l’utilisation.
Comme les LED sont extrêmement résistantes aux vibrations et qu’elles sont scellées dans un boîtier étanche, elles durent généralement jusqu’à 50 000 heures, au lieu des 2 000 heures auparavant. Cela signifie que les LED peuvent facilement durer toute une vie une fois qu’elles sont installées. Les tracas liés au remplacement fréquent des ampoules et les contraventions de la police pour des lumières qui ne fonctionnent pas ont été éliminés. Il est difficile de faire un achat plus intelligent que celui-ci lorsqu’il s’agit de pièces de voiture qui ajoutent des niveaux extrêmes de style et de fonction.
Comment changer une ampoule sur votre véhicule ?
Vous pouvez avoir les roues les plus fantaisistes, mais cela n’aura pas beaucoup d’importance si vos phares ne fonctionnent pas. Heureusement, le remplacement d’une ampoule de phare est un processus relativement facile (suivant les marques de voitures).
Les outils dont vous avez besoin :
Ampoule(s) neuve(s)
- Assurez-vous d’avoir le bon type d’ampoule pour votre véhicule
- Lingettes et mouchoirs (pour nettoyer et tenir l’ampoule neuve)
- Tournevis Phillips
Étape 1 : Localiser le support de phare
Vous accéderez à l’ampoule de votre phare par le compartiment moteur, plutôt que par l’avant de la voiture. Ouvrez votre capot et placez le phare près de l’avant du véhicule. Il se trouvera dans une douille d’ampoule, avec un connecteur d’alimentation (généralement à trois fils) menant à l’ampoule.
Étape 2 : Retirez les fils d’alimentation
Les fils électriques sont fixés à une fiche à la base du phare, et maintenus par un loquet en plastique, une pince métallique ou un bouchon à vis, selon votre véhicule. Le loquet en plastique est muni d’un petit levier en haut, il faut appuyer dessus pendant que vous retirez la prise. Si vous avez affaire à un clip métallique, tirez-le vers le haut et éloignez-le, et assurez-vous de le tenir en tirant. Si vous avez affaire à un bouchon à vis, vous pouvez le dévisser en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Étape 3 : Retirez l’ancienne ampoule
Une fois les fils déconnectés, vous devriez pouvoir retirer l’arrière du support de phare et retirer la vieille ampoule en la tenant par le socle. Dans certains cas, vous devrez peut-être tourner un peu l’ampoule pour la libérer.
Étape 4 : Nettoyez et installez la nouvelle ampoule
Manipulez la nouvelle ampoule avec des mouchoirs en papier ou des gants car vous ne voulez pas que les huiles de votre peau se déposent dessus. Vous devez également la nettoyer avec un chiffon imbibé d’alcool avant de l’installer. Une fois que l’ampoule est prête, enfoncez-la dans la base de la prise. Si elle est correctement installée, le joint en caoutchouc de l’ampoule ne sera pas visible.
Une fois que l’ampoule est en place, vous pouvez remettre le support du phare en place et rebrancher les fils électriques. Assurez-vous de tester l’ampoule en allumant vos phares.
Extra : Remplacement des ampoules des feux arrière
Le processus de remplacement des feux arrière (y compris les feux de freinage) est légèrement différent de celui des phares. Sur certains modèles, le boîtier qui comprend l’ampoule est dévissé de l’extérieur, et sur d’autres, vous devez le dévisser de l’intérieur du coffre. Une fois que vous avez dévissé le boîtier, vous devrez peut-être vous servir de languettes, de vis ou de petits boutons pour ouvrir le couvercle du feu arrière et accéder à l’ampoule (veillez à ne pas perdre les vis si vous devez les retirer). Vous n’aurez pas besoin de retirer le câblage électrique, mais veillez à ne pas trop tirer sur le boîtier pour ne pas déchirer les fils.
Pour dévisser l’ampoule, vous devez pouvoir la retirer directement (la plupart des véhicules modernes sont comme ça) ou l’enfoncer et la dévisser en même temps. Une fois l’ampoule neuve en place, replacez le boîtier et fixez-le à nouveau (vis, languettes, boutons, etc.). Là encore, assurez-vous de tester l’ampoule en mettant la clé dans le contact et en essayant les freins.
